HOBAS France SAS

HOBAS France a achevé la livraison de coques PRV pour la campagne de réhabilitation du réseau d’assainissement bruxellois

Par Batipole Édition  Publié le 04 Juil 2014

Le réseau de la Région de Bruxelles Capitale, constitué de plus de 2 000 km d'égouts unitaires, d'une centaine de collecteurs et de près de 50 bassins d’orage et stations de relevage était vieillissant et en sous-capacité.

Les communes se sont rassemblées sous la forme d’une intercommunale garantissant une structure publique solide pour affronter la problématique de ces réseaux d’assainissement suite à de nombreux effondrements ou inondations et le chantier a été confié à l’entreprise SODRAEP qui, grâce à la technique de réhabilitation sans tranchée, s’est affranchie du creusement de toute tranchée à ciel ouvert, limitant ainsi les perturbations et les nuisances pour les riverains et le trafic.

L'état très dégradé du réseau de collecteurs unitaires, drainant effluents domestiques et eaux de ruissellements pluviaux, a nécessité un retubage intérieur, par des coques ovoïdes de la gamme HOBAS NC Line en Polyester Renforcé de fibres de Verre (PRV), particulièrement adaptées pour ce type de réhabilitation et très compétitives et introduites l’une après l’autre, par poussées successives, afin de reconstituer progressivement l’habillage intérieur du réseau. Adaptées à celles de l’ouvrage en place et de dimension nominale de 1 000 x 1 500 mm (dit de forme ovoïde « 2 x 3 »), les coques proposées, offrent des conditions optimales de fonctionnement hydraulique, tant par temps sec qu’au cours des épisodes orageux.

Leur surface intérieure parfaitement lisse minimise le frottement, évite les pertes de charge et assure l’auto-curage pour lutter contre les risques de sédimentation et d’encrassement et leurs performances hydrauliques ont permis d’accroître la capacité de débit de l’ouvrage et d’en garantir sa durabilité. Les dimensionnements, épaisseurs et résistance aux charges extérieures de terre, de trafic ou de nappe, ont été minutieusement vérifiés en se basant notamment sur les prescriptions de l’Avis Technique CSTB et des recommandations françaises publiées dans le cadre du Projet National de Recherche RERAU.

Les branchements de chacune des maisons de la rue ont été rétablis par carottage et l’espace annulaire entre l’ouvrage existant en briques et le nouveau « tube » NC Line a été comblé par un coulis de ciment de jointoiement afin de bloquer à sa place le train de coques et de lui permettre de reprendre les charges.


"Notre collaboration avec la firme HOBAS s’est intégrée naturellement dans notre volonté de proposer aux Maîtres d’Ouvrage une méthode de réhabilitation garantissant un ouvrage pérenne dans le temps tout en minimisant la durée de mise en oeuvre. Les éléments PRV HOBAS, de par leur conception et leur qualité, nous permettent de pouvoir certifier des ouvrages rénovés totalement étanches. Par ailleurs, nous avons travaillé dans un contexte de confiance réciproque avec Giovanni Cino, ingénieur commercial HOBAS, qui nous a apporté le support technique nécessaire afin d’améliorer nos rendements et de nous spécialiser dans ce secteur d’activité à la technicité très spécifique
". Florian Marchand  Le Directeur des Travaux à la SODRAEP S.A.

Les solutions technologiques de HOBAS, spécialiste européen des canalisations en PRV centrifugé, ont entièrement répondu aux exigences de ce projet du fait de leur résistance extrême à la corrosion et à l’abrasion, leurs totale étanchéité et qualités hydrauliques, leur capacité de reprise des charges, les formes et dimensions disponibles, leur capacité de déviation angulaire, leur pérennité, leur faible poids et leur système de joint pour une mise en oeuvre plus aisée, leurs certifications et conformité aux normes internationales).








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